2010年4月アーカイブ

知り合いのPCで Windows update が定期的にインストールをしては失敗しているものがありました。
タイトルのupdate で検索サイトに多数紹介されているもののひとつです。Microsoft 社の該当更新プログラムの作り方に問題があるみたいですが、正確な情報が見つかりませんでした。

帰宅後、時間をかけて調べたらインストール済みの.NET Framework を完全に消去して再インストールするといいとの結論に達しました。くだんのPCでは .NET Framework 3.5 や 3.0 や 1.1 は削除できるのですが 2.0 を削除しようとすると使用しているので削除できないといわれていました。

使用しているソフトウェアは、Microsoft SQL Server 2005 Express Edition SP2 と IBM時代からの Sytem Update 3.14 の二つではないかと思われます。他にも２台同じような構成がありますが、このPCのみで問題が発生していました。

参照データ: KB951847がインストールされない.......

参照先データの下部にマイクロソフト社のメール内容が記載されています。この内容を参考に処理しました。

概略手順

1. プログラムの追加と削除で全ての .NET Framework バージョンを削除する。修復とアンインストールの選択画面ではアンインストールを選択して処理する。ただし、くだんのPCでは Ver 2.0 SP2 が削除できなかった。
2. dotnetfix_cleanup_tool.zip を入手し、クリーンアップする。くだんのPC の処理では最後のStatus Message で fail と出た。無視。
3. USB 接続のスキャナーなど外部装置を外す。
   
4. コマンド msconfig を実行して、マイクロソフト社以外の常駐サービスを全て停止、およびスタートアップの全て停止
5. 再起動し、システム構成ユーティリティのメッセージで、起動させないを指示
6. .NET Framework 3.5 をインストール、続いて .NET Framework 3.5 Service pac 1 をインストール
7. .NET Framework 3.5 ファミリー更新プログラム３個を個別にダウンロードして、インストール
8. msconfig でオフにしたものを戻して、完了です。
9. そのあと、複数個の更新がありました。
   

先週土曜日に使用していた PC が動かなくなりました。
内臓用SATAケーブルを購入しましたので、別の PC で使用していた 160GB の HDD を増設しようと接続しました。が、新しいハードウェアが見つかりましたの後処理が終わらずシステムがハングします。
ついには Windows も起動完了しなくなり、 PC の Factory Recovery をしました。
( 新規に取り付けた HDD に Windiws をインストールし、使用していたものはバックアップにした )

昨晩、やっとWindows update まで完了しましたので、メールの修復を行っています。
Thunderbird　V3 の復元では、現在公開されている復元手順ではうまくいかないことがわかりました。

公開中の内容(Thunderbir help: プロファイルの管理):

既存のプロファイルの移動とバックアップしたプロファイルの復元 プロファイルフォルダの場所を移動することは可能です。これは、ハードディスク上のどこかにバックアップしたプロファイルフォルダを持っていて、Thunderbird にそのプロファイルを使うよう指示したい場合に便利でしょう。
このセクションでは、その方法について解説します。

1. Thunderbird を完全に終了します ([ファイル] > [終了])。
2. プロファイルフォルダを目的の場所へ移動します。例えば Windows なら、C:\Documents and Settings\[ユーザ名]\Application Data\Thunderbird\Profiles\xxxxxxxx.default から D:\Stuff\MyProfile へ移動します。 過去にバックアップしたプロファイルを復元したい場合は、この操作は必要ありません。復元したいプロファイルのある場所を書き留めておいて ください。
3. テキストエディタで profiles.ini を開きます。このファイルは Thunderbird の「アプリケーションデータフォルダ」にあります。
   Windows XP/2000 の場合、パスは %AppData%\Thunderbird\ です。
   Windows 98/Me の場合、パスは C:\WINDOWS\Application Data\Thunderbird\ です。Linux の場合、パスは ~/.thunderbird/ です。
   Mac OS X の場合、パスは ~/Library/Thunderbird/ です。
4. profiles.ini の中で、先ほど移動したプロファイルのエントリーを探し、Path= という行を新しい場所に書き換えます。
5. IsRelative=1 を IsRelative=0 に書き換えます。
6. profiles.ini を保存して Thunderbird を再起動します。

© 2002-2005 David Tenser.

昔は、これで復元できていたと記憶していますが、現在のバージョンでは profile.ini の IsRelative=0 にすると、新規にプロファイルを作成してくれるので IsRelative = 1 のままにして、プロファイル名のみを昔のものにしているだけで戻ります。

それにしても Thunderbird の使用感は抜群ですね。これを使い始めて数年になりますが管理が易しくて大好きなソフトの一つです。

インターネット記事に "万能クリーナー、その名は「消毒エタノール」" とあった。

市販の各種クリーナよりも消毒用のアルコールが無難で効果抜群という。
http://bizmakoto.jp/bizid/articles/0907/15/news090.html

記事の最後に

だまされたと思って一度、メガネやケータイ、キーボードなどを一度さらっとふいてみてほしい。病みつきになること間違いなしだ。特に喫煙者の方はタバコのヤニで黄色っぽく なったPCの側面などをふいてみれば、その効果の大きさに驚くことだろう。

と、あった。パソコンが趣味の小生にはより高純度の「無水アルコール」がある。自分用のメガネを掃除してみたら、いつもと見える世界が違うのにびっくり。

少々高いですが一般的なクリーナーの代りに「消毒エタノール」を使ってみませんか?

ホンダ製品の保守点検をしてくれる会社から完了の電話をもらったのでいそいそと出かけた。
年配のおじさんが「相当に痛んでいました」のでたくさんの箇所を修理したと言われましたが部品代がまだ分かりないので料金が計算できないそうである。

法外な値段で無いことを祈っています。

イタリアントマトの芽が出てきました。
種の採り方に間違いはありませんでしたね。
昨年秋、完熟のトマトの種を取り出し、数日置いてから水洗いしたものです。
絞っても絞らなくても結果は変わりがありませんでした。

見頃かと思い出かけました。
風が強く、肌寒い花見となりましたが、大勢の客が訪れています。土曜日のせいか散策する人が多く、ござの上でのパーティは幾分少なく感じましたね。
桜は8分咲きの印象です。
右岸の桜はつぼみが多く残っています。
大口町の役場前に駐車し、上・下約２キロを往復してみました。木津用水の取水口付近に大きな真鯉が悠々と泳いでいるのは発見。

22010/04/02中日新聞朝刊によると、
国土交通省は名古屋港と四日市港を一体化し、アジアのハブ港化構想を検討し始めた模様である。

アジアのハブ港は韓国の釜山とシンガポール港が有名である。昔の北米航路は日本の各地の港が主要なところであったが、韓国の戦略として釜山の大コンテナ港が開港してからは日本国内の大型コンテナの荷揚げ施設を持つ港トップ5がまとまっても太刀打ちできないほどの大きさとなった。

極東から北米への航路は三陸沖合の北太平洋を経由して航海する。韓国の釜山からの航路は「竹島」の東側をかすめて津軽海峡を経由して北太平洋上を航行するのである。
今日の韓国からのニュースでは、韓国大統領は「竹島」の実効支配を強化したいと伝えている。
この航路の要衝に位置する「竹島」は国家戦略上の重要な位置づけとなっているのだが、教科書問題や慰安婦問題の目くらましにあって真の意図を日本国民は理解していない。
また、釜山港から小型の船舶に積み換えたコンテナは日本の港へ暴走航海の朝鮮船舶で航路の安全をも脅かしていることをよく理解すべである。関門海峡や瀬戸内海の来島海峡は昔から航行船舶の航海士や見張りの航板員などは気が抜けないところでもあった。もっとも昔のわれら通信士は遭難しない限り気楽ではあったが。HI （笑）

メディアはこのような現象面と背景をよく掘り下げて記事にまとめて解説して欲しいものである。

個人的には商都大阪と神戸の湾岸地区に、超大型のコンテナ・ハブ港と関空を拡大したハブ空港を作るなど壮大な構想を橋下知事に期待したい。合わせて津軽海峡は領海内であり、外国船舶の締め出し方法を検討するくらいの肝を据えて国土交通行政をやってもらうなどはいかがでしょうかね。大臣。

購入7年半のホンダ製超小型耕運機ぷち菜のエンジンがかかりにくくなったので保守点検に出すことにしました。2年半前に隣市のホームセンターで点検してもらいましたがエンジンのかかりがもうひとつ納得できずにいました。今週エンジンのかかりが特に悪く、また耕耘中に停止して再度のエンジンがかかりません。

ホンダのホームページから犬山市の会社を探し出し依頼してきました。
ところがエンジンをかけてみてもらったら、軽く一発でかかりました。2年半のあいだ一発で始動したことはありません。点検を依頼するとどうして悪い現象が出ないのでしょうかね。

昔、保守点検のエンジニアだった頃もお客様から依頼された修理で、現象が再現できず困惑顔の依頼主を思い出していました。

今は300時間点検とか1年点検とかはしていないそうです。悪いところがみつかれば交換しますとのこと。それでも部品を指定して交換をお願いしました。

ガソリンタンクの清掃、
プラグの交換
エアクリーナーの交換
チョークのゴムブッシング交換
ナタ刃ローターの芯管(ピンオールが楕円形になった)
エンジン・オイル交換
ガソリン・タンクからのチューブはホンダ製は丈夫なものを使用しているので不要とのこと
その他不良個所がみつかったら交換

など、

定光寺の旧家の庭に咲くしだれ桜

ことしも見ごろとなりました。
もしかして咲いているのでは出かけましたら、見事な咲き具合です。知る人ぞ知るで数組の暇人が立ち寄っていました。

公園のソメイヨシノは土日が見ごろかもしれません。(2010/03/31)